kategória: Zdieľanie skúseností, Elektrické tajomstvá
Počet zobrazení: 55506
Komentáre k článku: 4
Ako vyrobiť transformátor z magnetického štartéra
Ak máte magnetický štartér s vyhorenými kontaktmi alebo rozbitým puzdrom, ale s celou 220 voltovou cievkou a magnetickým obvodom, môžete si sami vyrobiť transformátor s nízkym výkonom a akýmkoľvek napätím, ale z neho nabíjačku.
Predtým, keď došlo k poruche magnetického štartéra, jednoducho som ho rozobral na časti alebo namontoval jeden normálny z dvoch troch chybných magnetických štartérov. Nedávno som hľadal transformátor, z ktorého by sa dala vyrobiť nabíjačka Batérie typu AAA (mini prst). Tri z týchto batérií sú v mojej baterke. Nedávno som však narazil na magnetický štartér s vyhorenými kontaktmi. Rozložil som to, vidím, existuje 220 voltová cievka, existuje magnetický obvod, zostáva len navíjať sekundárne vinutie a transformátor je pripravený.
Na cievke magnetického štartéra bolo napísané: „U = 220, W = 4400 otáčok PEV-2 Ø 0,14 mm.“ Takže, ak je 4400 vydelené 220, ukáže sa 20 otáčok na 1 volt, pretože pre nabíjačku potrebujem 4,5 voltu, sekundárne vinutie by malo obsahovať 20 * 4,5 = 90 otáčok.
Pokiaľ nie je na cievke napísané nič, konáme inak, navinútime na cievku 20 závitov drôtu a transformátor namontujeme vlastnými rukami.
Transformátor premeníme na 220 voltovú sieť a zmeriame napätie pri našich 20 otáčkach, potom vydelíme 20 nameraným napätím, dostaneme počet závitov, ktoré je potrebné zvinúť, aby sme dostali 1 volt, vynásobíme požadovaným napätím, dostaneme počet závitov sekundárneho vinutia, ktoré treba navinúť - matematika 1. ročník.
Mimochodom, môžete si vziať cievku a 380 V. Sekundárne vinutie pre ňu je vypočítané vyššie, ako je opísané.
Po určení požadovaného počtu závitov pre sekundárne vinutie to zabaľte. Počet zákrut by nemal byť oveľa väčší, ako sa počítalo, pretože na jednej strane nie je napájacie napätie stabilné, na druhej strane k poklesu napätia dôjde pri zaťažení.
Sekundárne vinutie je navinuté drôtom s väčším prierezom ako s primárnym vinutím a čím menšie je napätie, tým väčší je prierez. Navíjací drôt sa môže odobrať z cievky magnetického štartéra alebo relé na napätie 24 voltov alebo z automobilového relé na 12 voltov s vyhorenými kontaktmi alebo z akéhokoľvek iného so smaltovanou izoláciou.
Sekundárne vinutie nášho transformátora je navinuté tak, aby cievka mohla vstúpiť do magnetického obvodu, takže musíte zvoliť správnu časť vodiča a počet zákrutov. Navinuté sekundárne vinutie musí byť izolované lakom alebo iným materiálom.
Pamätajte, že na magnetickom obvode magnetického štartéra je skratovaná meď alebo mosadz, ktorá je na našom transformátore znázornená šípkou (šípka na obrázku) nie je potrebná. Na mojom štartéri sú dve z jednej a druhá z mosadze, odstránil som ich pomocou skrutkovača.
V zásade je všetko pripravené, transformátor môžete zostaviť. Najlepšie je spojiť obe časti magnetického obvodu epoxidovým lepidlom. Za týmto účelom vyčistíme konce magnetických jadier pomocou rozpúšťadla, naneste lepidlo, spojte ich, samozrejme nezabudnite nainštalovať cievku a upnite do zveráka.
Domáce transformátory z magnetického štartéra
Tu je pripravený transformátor z magnetického štartéra. Pred úplným zmontovaním transformátora by ste ho však mali dočasne zhromaždiť a skontrolovať jeho parametre, napätie, prúd, zostaviť obvod zariadenia a skontrolovať jeho výkon.
Nabíjačka je jednoduchá. Pridané do transformátora diódový most a pripojil k nemu batérie prostredníctvom provizórneho drôtového odporu. Drôtový rezistor vyrobený z nichrómového drôtu, ktorého dĺžka sa volí podľa nabíjacieho prúdu. prúd merané multimetromdosiahnutie 10% kapacity batérie.Nabíjačka bola umiestnená do telesa magnetického štartéra, čím sa z nej odstránili všetky zbytočné.
Prečítajte si tiež:Zariadenie a princípy činnosti magnetického štartéra
Pozri tiež na electro-sk.tomathouse.com
: