kategória: Najlepšie články » Zaujímavé elektrické správy
Počet zobrazení: 124774
Komentáre k článku: 4
Softštartér motora
Jednou z hlavných nevýhod indukčných motorov veveričkovej klietky sú ich vysoké nábehové prúdy. A ak boli teoreticky metódy na ich redukciu už nejaký čas dobre vyvinuté, potom sa takmer všetky tieto zmeny (pomocou štartovacích odporov a reaktorov, prepínania z hviezdy na trojuholník, pomocou regulátorov tyristorového napätia atď.) Používali veľmi zriedka.
V našej dobe sa všetko dramaticky zmenilo, pretože vďaka pokroku v oblasti výkonovej elektroniky a mikroprocesorovej techniky sa na trhu objavili kompaktné, pohodlné a efektívne soft štartéry pre elektrické motory (soft startéry).
Mäkké štartéry indukčných motorov sú zariadenia, ktoré významne zvyšujú životnosť elektrických motorov a akčných členov pôsobiacich na hriadeľ tohto motora. Ak je napájacie napätie privedené obvyklým spôsobom, dochádza k procesom, ktoré ničia elektrický motor.
Štartovací prúd a napätie na vinutí motora v čase prechodného stavu výrazne prekračujú povolené hodnoty. To vedie k opotrebeniu a narušeniu izolácie vinutí, „spáleniu“ kontaktov, významne sa zníži životnosť ložísk, samotný motor aj zariadenia „sediace“ na hriadeli motora.
Na zabezpečenie potrebného štartovacieho výkonu je potrebné zvýšiť menovitý výkon dodávajúcich elektrických sietí, čo vedie k významnému zvýšeniu nákladov na vybavenie a prekročeniu nákladov na elektrinu.
Okrem toho „pokles“ napájacieho napätia v čase spustenia elektromotora môže viesť k poškodeniu zariadenia používaného z tých istých zdrojov energie, rovnaký „pokles“ spôsobuje vážne poškodenie napájacieho zariadenia a skracuje jeho životnosť.
V čase uvedenia do prevádzky je elektrický motor vážnym zdrojom elektromagnetického rušenia, ktorý narúša činnosť elektronických zariadení napájaných z rovnakých elektrických sietí alebo sa nachádza v tesnej blízkosti motora.
Ak dôjde k núdzovej situácii a motor sa prehrieva alebo vyhorí, v dôsledku zahrievania sa menia parametre transformátorovej ocele, takže menovitý výkon opraveného motora sa môže znížiť až o 30%, v dôsledku čoho bude tento elektrický motor nepoužiteľný na rovnakom mieste.
Softštartér elektromotorov kombinuje funkcie jemného štartu a brzdenia, ochranu mechanizmov a elektromotorov, ako aj komunikáciu s automatizačnými systémami.
Mäkký štart pomocou mäkkého štartéra sa realizuje pomalým zvyšovaním napätia, aby sa plynulo zrýchlil motor a znížili štartovacie prúdy. Nastaviteľnými parametrami sú zvyčajne počiatočné napätie, doba zrýchlenia a doba brzdenia motora. Veľmi malá hodnota počiatočného napätia môže výrazne znížiť počiatočný krútiaci moment motora, takže je zvyčajne nastavená na 30 - 60% menovitého napätia.
Pri spustení napätia vyskočí na nastavenú hodnotu počiatočného napätia a potom postupne stúpa na nominálnu hodnotu v priebehu zadaného času zrýchlenia. Elektrický motor sa zároveň plynulo a rýchlo zrýchli na menovité otáčky.
Použitie softstartérov umožňuje znížiť počiatočný „prepätie“ prúdu na minimálne hodnoty, znížiť počet použitých relé a stýkačeističe. Poskytuje spoľahlivú ochranu elektromotorov pred núdzovým preťažením, prehriatím, rušením, výpadkom fázy, znižuje úroveň elektromagnetického rušenia.
Softštartéry pre elektrické motory sa ľahko inštalujú, inštalujú a ovládajú.
Príklad schémy zapojenia motora s mäkkým štartérom
Pri výbere mäkkého štartéra zvážte nasledujúce:
1. Prúd elektromotora. Pri plnom zaťažovacom prúde motora je potrebné zvoliť mäkký štartér, ktorý by nemal prekročiť maximálny zaťažovací prúd mäkkého štartéra.
2. Maximálny počet začatí za hodinu. Zvyčajne je obmedzená na mäkký štartér. Je potrebné, aby počet štartov za hodinu elektromotora neprekročil tento parameter.
3. Sieťové napätie. Každý softstartér je navrhnutý tak, aby pracoval pri určitom napätí. Napájacie napätie musí zodpovedať menovitej hodnote softštartéra.
Pozri tiež na electro-sk.tomathouse.com
: