Napájacie zdroje Tesla pre kompresory

Sieť Tesla Supercharger je systém nabíjania jednosmerným prúdom s napätím 480 V, ktorý je navrhnutý na rýchle nabíjanie batérií do automobilov vyrábaných spoločnosťou Tesla Inc. Vďaka týmto rýchlo nabíjacím staniciam môžu všetky modely strojov vrátane strojov Tesla Model S, Model 3 a Model X rýchlo obnoviť životnosť svojich trakčných batérií.

Sieť sa začala budovať v roku 2012 a od prvej polovice roku 2018 bolo na svete asi 10 000 nabíjačiek na približne 1250 staniciach. Samotná myšlienka všadeprítomného zavedenia nabíjacích staníc Tesla Supercharger sa v spoločnosti zrodila po tom, čo sa ich prvá myšlienka nepýtala - „rýchla výmena batérie“, ktorá sa ukázala ako nevyžiadaná a nerentabilná.

Nabíjačky staníc vyrobené pomocou patentovanej technológie jednosmerného prúdu môžu počas nabíjania nabíjať až 120 kW na elektrický automobil. Za 30 minút strávených na stanici Tesla Supercharger tak vlastník modelu S obnoví 90 kWh energie batérie, čo je dosť na 270 kilometrov, kým úplné nabitie trvá 75 minút.

Aktualizovaný softvér, ktorý je k dispozícii pre každého majiteľa automobilu Tesla od roku 2015, umožňuje plánovať optimálne trasy s prihliadnutím na mapu elektrických čerpacích staníc. Aktualizovaná mapa je vždy k dispozícii na oficiálnych webových stránkach.

Jedna stredná stanica má rozlohu 20 až 55 metrov štvorcových, spravidla sa nachádza v blízkosti diaľnice, obchodného centra, reštauračného komplexu atď. A poskytuje v priemere asi 8 nabíjacích miest. Energia sa odoberá z najbližšej trojfázovej linky, odkiaľ sa dodáva do zostupného transformátora inštalovaného v blízkosti stanice. Z transformátora vedú káble rozvodné skrine, zo skriniek do nabíjacích stĺpov. Náklady na vybudovanie jednej takejto stanice stoja spoločnosť od 100 000 do 175 000 dolárov.

S cieľom znížiť neprimerané zaťaženie nabíjacích staníc začala spoločnosť Tesla od decembra 2016 pokutovať vodičov, ktorých autá zostali nabíjané dlhšie, ako sa očakávalo, to znamená, aj keď bol proces nabíjania skutočne dokončený na 100%. Neskôr bolo zakázané tankovať na staniciach automobily, ktoré sa zúčastňujú na carpoolingu, taxislužbe, ako aj vládne vozidlá. Napokon, vozidlá značky Tesla zakúpené po 15. januári 2017 začali mať vopred nastavený limit 400 kWh, tj asi 1600 km voľného cestovania, po ktorom sa zaplatilo poplatok.

Nabíjacia stanica Tesla Supercharger je v skutočnosti schopná distribuovať 145 kW do dvoch automobilov, ktoré sa súčasne nabíjajú, a maximálny výkon jedného z nich, ako je uvedené vyššie, je 120 kW (ktorý sa ako prvý nabíjal, má prednosť pred maximálnym dostupným výkonom).

Za 20 minút sa batéria doplní na polovicu, za 40 minút obnoví 80% plného nabitia a za 75 minút získa všetkých 100% (na základe parametrov pôvodnej batérie typu S s kapacitou 85 kWh). Konštantné napätie je dodávané priamo do autobatérie, obchádza akýkoľvek medziobvod, čo nielen šetrí účinnosť, ale tiež znižuje náklady na vybavenie.

Niektoré z nabíjacích staníc Tesla Supercharger nachádzajúcich sa v slnečných oblastiach majú na strechách nainštalované solárne panely, ktoré slúžia na kompenzáciu energie použitej na dobíjanie automobilov. Plány spoločnosti Tesla Inc. - rozsiahle zavádzanie solárnych panelov do infraštruktúry siete staníc. So solárnymi panelmi náklady na výstavbu objektu stúpajú na 300 000 dolárov. Na takýchto staniciach je k dispozícii zásobník elektrickej energie s kapacitou asi 500 kWh.

Elektrické vozidlá Tesla Model S a X, ktoré boli objednané v januári 2017, uhradia svoje náklady sumou bezplatne získanej elektriny na nabíjacích staniciach.Od mája tohto roku (2018) je táto sieť exkluzívna pre modely S, X a 3. Zariadenie slúži na modely S s batériami 70 kWh alebo viac a tiež poplatky (za jednorazový poplatok 2 000 dolárov), model S s batériami pri 60 kWh.

Pokiaľ ide o Tesla Roadster, prvé modely nemali vôbec možnosť nabíjať sa z týchto staníc, ale túto príležitosť dostali všetky nasledujúce automobily Tesla. V máji 2017 spoločnosť oznámila kampaň, v ktorej „päť priateľov dostane bezplatné tankovanie podľa doporučovacieho kódu,“ a všetci tí, ktorí sú majiteľmi elektrických vozidiel Tesla, kupujú nové modely X alebo S automaticky.

V Európe používajú elektrické vozidlá Tesla konektor IEC 62196 typu 2, ktorý nie je kompatibilný s americkými verziami, na pripojenie k nabíjacej stanici Tesla Supercharger. Zároveň iní výrobcovia elektrických vozidiel používajú na napájanie jednosmerným prúdom konektor IEC 62196-3, ktorý nie je kompatibilný s Tesla. Otázka stanovenia kompatibility iných elektrických vozidiel s nabíjacími stanicami Tesla Supercharger bola opakovane nastolená, ale ešte sa nedosiahla dohoda.

Počet nabíjačiek postavených po celom svete na staniciach Tesla Supercharger dnes prekročil 10 000. V Belleville, Ontário, Kanada bola nainštalovaná 10 000. nabíjačka. Okrem toho sa stanice s rýchlym nabíjaním nachádzajú v mnohých európskych krajinách, ako aj v Japonsku, Číne, na Novom Zélande, v Austrálii, Južnej Kórei a ďalších krajinách sveta.