kategória: Najlepšie články » Začiatočníci elektrikári
Počet zobrazení: 336518
Komentáre k článku: 5
Zariadenie a princíp činnosti jednoduchého elektromotora
Elektrický motor je jednoducho zariadenie na efektívnu premenu elektrickej energie na mechanickú energiu.
Táto transformácia je založená na magnetizme. Elektromotory využívajú permanentné magnety a elektromagnety, okrem toho využívajú magnetické vlastnosti rôznych materiálov na vytvorenie týchto úžasných zariadení.
Existuje niekoľko typov elektrických motorov. Všimli sme si dve hlavné triedy: AC a DC.
Motory triedy AC (striedavý prúd) potrebujú na prevádzku zdroj striedavého prúdu alebo napätia (taký zdroj nájdete v ktorejkoľvek elektrickej zásuvke v dome).
Elektromotory triedy jednosmerného prúdu (jednosmerný prúd) vyžadujú na prevádzku jednosmerný prúd alebo zdroj napätia (taký zdroj nájdete v každej batérii).
Univerzálne motory môžu pracovať z ľubovoľného zdroja.
Nielen konštrukcia motorov sa líši, metódy riadenia otáčok a krútiaceho momentu sú rôzne, hoci princíp premeny energie je rovnaký pre všetky typy.
Elektrické motory sa používajú všade. Dokonca aj doma nájdete veľké množstvo elektromotorov. Elektromotory sa používajú vo hodinkách, v ventilátore mikrovlnnej rúry, v práčke, v ventilátoroch počítačov, v klimatizačných zariadeniach, v odšťavovačoch atď. Atď. Elektromotory používané v priemysle sa dajú nekonečne uvádzať. Fyzické rozmery sa pohybujú od veľkosti zápalnej hlavy po veľkosť lokomotívneho motora.
Nižšie uvedený priemyselný elektrický motor pracuje na jednosmerný aj striedavý prúd. Jeho stator je elektromagnet, ktorý vytvára magnetické pole. Vinutia motora sú striedavo spojené kefami so zdrojom energie. Jeden po druhom otáčajú rotorom o malý uhol a rotor sa otáča nepretržite.
Priemyselný elektrický motor
Najjednoduchší elektrický motor
Najjednoduchší elektromotor pracuje iba na jednosmerný prúd (z batérie). Prúd tečie rámom umiestneným medzi pólmi permanentného magnetu. Interakcia magnetických polí rámu s prúdom a magnetom spôsobuje rotáciu rámu. Po každom pol otočení kolektor prepne rámové kontakty vhodné pre batériu, a preto sa rám otáča.
Pozri tiež na electro-sk.tomathouse.com
: